lunes 9 de noviembre de 2009

El Campeón se llevó todo



Alan Castellano se despidió a lo grande de la Fórmula Plus. Conquistó el 1 en clasificación y fue el que más Pole Position obtuvo en la temporada pero como si fuera poco, ganó de forma contundente en la prueba final.



Castellano se convirtió en el “emperador” ya que Río Cuarto, la ciudad del imperio cordobés fue sede de otra contundente actuación del piloto parejense, a bordo del coche número 5 del Fauro Sport.


En la primera clasificación las cosas no habían salido tan bien como lo planearon, por eso Germán fauro y su equipo resolvieron algunas modificaciones en la puesta a punto, mientras que Alan dispuso una táctica de trabajo con Matías Cantarini, para aprovechar al máximo las bondades de la succión en el circuito riocuartense.


Fue así que en la segunda sesión clasificatoria Castellano pudo plasmar su trabajo con la cuarta Pole del año, dejando a su más inmediato perseguidor a casi medio segundo.


En la prueba final, el flamante campeón de la Plus estableció su ritmo y luego de la irrupción del auto de seguridad en las vueltas iniciales, el líder fue inalcanzable para sus seguidores, quienes nunca pudieron neutralizar el imponente andar del bólido negro.


Tras 16 vueltas, Castellano cruzó victorioso la línea de sentencia, certificando que el Campeón se lleva todo. Julián Santero fue segundo y Alfredo Martini alcanzó la tercera posición y accedió al Subcampeonato.


Tras la conquista, Alan Castellano, Campeón 2009 de la Fórmula Plus, dialogó con Juan Cruz Mathus, responsable de prensa de la categoría y expresó: “Siempre recordaré este período tan especial de mi campaña, con títulos consecutivos entre 2008 y 2009 logrados en Fórmula Renault Metropolitana y Plus. Quise escaparme un poco del resto después de la presencia del pace-car y la táctica funcionó. Felicito a Germán Fauro y su grupo de trabajo por haberme facilitado el camino a los laureles de la mano de un auto formidable. A ellos dedico este nuevo triunfo, al igual que a mi familia y a mis patrocinadores. Felicito a mi amigo Martini por haber logrado el 1-2 en el certamen para nuestra ciudad, donde el viernes 20 de este mes se harán mis festejos por la noche. Yo dispongo de un chasis 02 para probar o eventualmente correr el año que viene en la Fórmula Renault 1.6 nacional, aunque también analizaríamos otras posibilidades, como el Turismo Nacional Clase 2 o el TC Mouras”.

miércoles 4 de noviembre de 2009

El Campeón quiere festejar ganando



Alan Castellano flamante campeón de la Fórmula Renault Plus buscará cerrar de la mejor forma la temporada 2009, cuando la categoría dispute este fin de semana la 10ma. y última fecha del año, nuevamente junto al Turismo Nacional.


El piloto del Fauro Sport que conquistó la corona en la fecha anterior, en San Jorge, llegará a Río Cuarto sin ningún tipo de presiones, por lo que dará el máximo en la carrera, para premiar al equipo que lidera Germán Fauro con el cual debutó en el automovilismo allá por el año 2006.


Alan a bordo del monoplaza número 5 logró tres victorias hasta aquí, triunfando en La Plata, Río Cuarto y Alta Gracia. El parejense también cumplió con actuaciones destacadas en Termas de Río Hondo, San Rafael, La Rioja y San Jorge, siempre con una regularidad asombrosa. Sólo registró un abandono, por toque.


Esta contundente performance le permitió al conjunto del Fauro Sport y asu piloto Alan Castellano, alzarse con el campeonato.


La actividad oficial comenzará el viernes de 12 a 12:40 horas con el único entrenamiento programado. Luego, de 16:30 a 16:50 horas se desarrollará la primera tanda de clasificación.


El sábado de 16:10 a 16:30 horas tendrá lugar la segunda sesión cronometrada.


El domingo, la Fórmula Plus disputará la última final del año a partir de las 8:15 horas, con 16 vueltas al trazado de 3.310 metros.


Previo al cierre de la temporada, Alan manifestó: “Será una carrera muy especial para mí porque marcaría el cierre de un ciclo, seguramente sea mi última carrera en la Plus, una categoría que me permitió aprender mucho y sobre todo que me dio la posibilidad de lograr otro campeonato en monopostos. Vamos a ir a Río Cuarto con todas las fuerzas para tratar de ganar y poder darle un premio más a Germán Fauro y a todos los chicos del taller, al igual que a los sponsors.


Por otra parte será interesante ver la definición por el subcampeonato y sería muy lindo que quede también en Las Parejas, mi ciudad, con Alfredo Martini, uno de mis grandes amigos y a la vez uno de los rivales más duros que tuve en la temporada.”

domingo 18 de octubre de 2009

Castellano el Rey de la Plus



Otro fin de semana cargado de emociones para Alan Castellano, flamante Campeón de la temporada 2009 de la Fórmula Renault Plus, tras culminar en un brillante 2do lugar en el autódromo "Parque de la Velocidad", dedicándole a su mamá Marisa, otra conquista inolvidable justamente en el Día de la Madre.


El piloto de Las Parejas encadenó su segundo título consecutivo, luego de conquistar la corona en la Fórmula Metropolitana el año pasado.


Alan condujo un intratable monoplaza de color negro, el auto que fue referente en cada uno de los circuitos, siempre con el eficiente trabajo de Germán Fauro y todo el equipo Fauro Sport.


Alan llegó a San Jorge con muchas posibilidades de coronarse y tras clasificar en el tercer lugar, con Alfredo Martini, su principal contendiente en el 7mo caj�n de la grilla, las cosas se ponían más claras aún.


En carrera, Julían Santero hizo pesar su lugar de salida como autor de la pole y lideró de principio a fin, pero, Castellano fue por más y luego de superar a Mario Valle comenzó a atacar la posición del líder aunque finalmente resolvió preservar la integridad del auto y asi coronar otro gran año en los monoplazas.


El de Las Parejas desató la fiesta en su ciudad natal donde seguramente habrá festejos por este merecido campeonato, en un año que parece, entregará más buenas nuevas a este joven piloto, ya que se está trabajando para su pronto debut en la Fórmula Renault 1.6.


En diálogo con los integrantes de prensa de la Fórmula Plus, Alan Castellano, flamante Campeón, expresó "Tengo mucho para festejar cuando llegue a Las Parejas. En 2008 fui campeón de la Fórmula Renault Metropolitana y hoy obtuve el cetro en la Plus. Germán Fauro y todo el equipo han trabajado de una manera excelente siempre y los réditos son estos. Una vez que vi que podía regular la marcha para ser segundo, procuré no cometer errores. En San Jorge estuvieron mis padres, a quienes dedico este logro especialmente por ser mi principal sostén, lo mismo que a mis patrocinadores, a todos mis amigos e integrantes de la escuadra y por supuesto a toda la gente de Las Parejas. Desde esta categoría, intentar proyectarme a nivel nacional en la FR 1.6."


Resultados FRP
1-Julián Santero 22m55.560s a 130.646 km/h,
2-Alan Castellano a 1.049s,
3-Maximliano Vivot a 2.280s,
4-Alfredo Martini a 4.247s,
5-Andrés Barovero a 4.701s,
6-Wilson Borgnino a 7.251s,
7-Pablo Teres a 8.451s,
8-Matìas Cantarini a 8.746s,
9-Facundo Chapur a 9.903s,
10-Diego Larraya a 12.680s,
11-Andrés Cief a 12.935s,
12-Vicente Ripani a 13.131s,
13-Julia Ballario a 13.360s,


No Clasificaron
Mario Valle a 5 vueltas,
Sebastián Gurrieri a 6 vueltas,
Franco Bosio a 7 vueltas,
Ever Franetovich a 11 vueltas,
Ignacio Procacitto a 13 vueltas,
Juan Manuel Cabalén a 15 vueltas

miércoles 14 de octubre de 2009

Alan esta listo para el Parque de la velocidad



Ese fin de semana el “Parque de la velocidad” de San Jorge recibe a la Fórmula Plus, en la penúltima fecha de la temporada, acompañando al Turismo Nacional, en un mega festival automovilístico.



Alan Castellano será de la partida con el monoplaza número 5 alistado por el Fauro Sport y tiene como principal objetivo acabar la carrera y sumar puntos, pensando en mantener a distancia a Alfredo Martini, su principal rival por el título.


Alan llega como claro líder del certamen y tras el traspié de la fecha anterior, en la que debió abandonar cerca del final, sabe que solo necesita culminar la carrera en zona de puntos, dejándole la presión a su coterráneo Martini, que es quien debe salir al ataque para evitar una coronación anticipada.


Días pasados el piloto del Fauro Sport trabajó en una intensa jornada de ensayos en Marcos Juarez, donde giró en 96 oportunidades al trazado “Juan Oria” chequeando todos los elementos del coche negro y además la extensa prueba sirvió para que el piloto se ponga a punto luego de algunas dolencias físicas.


Cronograma Oficial:


Viernes 16 de octubre


12:00 a 12:40 hs. Entrenamiento Fórmula Plus


17:00 a 17:20 hs. 1º Clasificación Fórmula Plus


Sábado 17 de octubre


13:40 hs. 1º Serie Clase 2 TN a 6 vueltas


14:10 hs. 2º Serie Clase 2 TN a 6 vueltas


14:40 hs. 3º Serie Clase 2 TN a 6 vueltas


16:30 a 16:50 hs. 2º Clasificación Fórmula Plus


Domingo 18 de octubre


08:15 hs. Final Fórmula Plus a 14 vueltas


09:00 hs. 1º Serie Clase 3 TN a 6 vueltas


09:30 hs. 2º Serie Clase 3 TN a 6 vueltas


10:00 hs. 3º Serie Clase 3 TN a 6 vueltas


11:15 hs. Final Clase 2 TN a 20 vueltas


12:15 hs. Final Clase 3 TN a 22 vueltas


Televisa todas las categorías, Carburando por TyC Sports y TyC Max.

lunes 14 de septiembre de 2009

Mal paso para Castellano.

Alan Castellano se volvió con las manos vacías de la 8va fecha de la Fórmula Plus, disputada en Marcos Juarez, tras protagonizar un toque con Ever Franetovich casi en el epílogo de la carrera, lo que obligó al de Las Parejas a abandonar con daños en la parrilla de suspensión delantera.

No fue el fin de semana esperado para el piloto de Las Parejas que corrió con algunas dolencias físicas sobre todo en los brazos y en el cuello.

En lo deportivo, el toque con Franetovich fue el cierre de una batalla que duró casi toda la carrera en la pugna por el 4to lugar, con el piloto del Castro Racing defendiendo en demasía la posición, incluso con barrido de pista y con Alan que sin necesitar esa ubicación, resolvió igualmente arriesgar para superarlo, cuando los 8 puntos del 5to lugar eran negocio redondo para sus aspiraciones al título.

La carrera fue ganada por Alfredo Martini quien acortó bastante la distancia en el campeonato.
Igualmente el torneo sigue mostrando al frente a Alan Castellano con una buena ventaja, cuando solo restan dos fechas por delante.

La próxima será el 18 de octubre en San Jorge.

Resultados Fórmula Plus


1-Alfredo Martini 24m24.215s a 128.690 km/h
2-Mario Valle a 2.727s
3-Julián Santero a 9.525s
4-Néstor Barovero a 15.241s
5-Ever Franetovich a 15.969s
6-Franco Girolami a 18.195s
7-Pablo Teres a 22.454s
8-Wilson Borgnino a 28.295s
9-Julia Ballario a 28.768s
10-Matías Cantarini a 31.922s
11-Ignacio Procacitto a 37.686s
12-Vicente Ripani a 44.453s
13-Diego Larraya a 1 vuelta
14-Alan Castellano a 2 vueltas
NC-Johel Gassmann s/v

jueves 10 de septiembre de 2009

El asalto de la corona

Este fin de semana se disputará la 8º fecha de la Fórmula Renault Plus, en el autódromo “Juan R. Oria” de Marcos Juarez, escenario donde Alan Castellano intentará quedarse con la corona de la especialidad.

El piloto del Fauro Sport llega a la antepenúltima cita del calendario con una buena diferencia sobre sus rivales directos Alfredo Martini y Julián Santero, con lo cual existen ciertas posibilidades para que se corone anticipadamente, aunque lógicamente carreras son carreras y hay que correrlas.

Castellano tiene 117 puntos mientras que Alfredo Martini, también de Las Parejas, suma 74 unidades. Por su parte Santero ostenta 62 puntos y Matías Cantarini 59. Ellos son los únicos protagonistas que con más o menos posibilidades, matemáticamente aún conservan expectativas para el campeonato.

En función del desafío que afrontará este fin de semana el joven piloto del coche número 5, el equipo comandado por Germán Fauro planificó una serie de ensayos previos, en los que Alan trabajó bajo diversas condiciones climáticas. Primero en una jornada de intenso viento y altas temperaturas y días pasados probó con lluvia y temperaturas más bajas, en un intenso chequeo.

En el último ensayo también participó como asesor el Ingeniero Raúl Salei, de reconocida trayectoria a nivel nacional, quien evaluó el balance general del coche, con la telemetría instalada en el Crespi de color negro.

Alan Castellano, campeón 2008 de la Fórmula Metropolitana, está a las puertas de conseguir su segundo título consecutivo en monopostos, no obstante, mantiene los pies sobre la tierra y espera confiado el desafío del fin de semana.

“Se que Marcos Juarez será una carrera especial porque existe la posibilidad de consagrarnos anticipadamente, aunque para ello habrá que trabajar mucho. Voy a correr como siempre, tratando de sumar y de estar lo más adelante posible. Estoy muy confiado en el auto que me entrega Germán Fauro y todo el equipo así que voy a tratar de hacer las cosas lo mejor posible, sin cometer errores y pensando en terminar de la mejor forma, ese es mi objetivo, llegar al final, en lo posible delante de mis rivales directos y sumar”

Cronograma Oficial

Viernes 11 de septiembre
20:00 hs. Caravana y presentación en el centro de la ciudad

Sábado 12 de septiembre
09:00 a 09:50 hs: F. Plus – Entrenamiento
12:30 a 12:40 hs: F. Plus – 1º Clasificación Grupo A
12:50 a 13:00 hs: F. Plus – 1º Clasificación Grupo B
15:30 a 15:40 hs: F. Plus – 2º Clasificación Grupo A
15:50 a 16:00 hs: F. Plus – 2º Clasificación Grupo B

Domingo 13 de septiembre
13:10 hs: F. Plus – Carrera Final a 23 vueltas.

jueves 3 de septiembre de 2009

Castellano y una prueba especial

El actual líder del certamen de la Fórmula Plus, Alan Castellano, trabajó ayer miércoles en el autódromo de Marcos Juarez, a bordo del monoplaza número 5 que alista el Fauro Sport, de cara a la competencia del próximo 13 de septiembre en dicho escenario.

No se trató de una prueba más ya que el piloto de Las Parejas contó con la asistencia en pista del prestigioso Ingeniero Raúl Salei, quien aportó todos sus conocimientos y asesoró tanto Castellano como al equipo sobre el uso de la telemetría, montada especialmente para este ensayo programado.

A pesar de la lluvia que por momentos se hizo notar en la tarde, el auto negro giró sin problemas calzando neumáticos para lluvia, mostrando también un óptimo desempeño del piloto bajo estas condiciones, al punto de lograr muy buenos registros finales y parciales.

Tras la culminación de los ensayos, Raúl Salei comentó: "me llevo una muy buena impresión del equipo, del piloto y del auto. Si bien con Alan ya nos conocíamos de otra prueba sobre un Tito02, aquí pude verlo rendir al máximo con la pista mojada. No me cabe duda que junto al equipo han formado una combinación muy sólida y que se merece este campeonato que están liderando con mucha fuerza" agregó el Ingeniero. Finalmente dijo "seguramente vamos a hacer otra prueba de este tipo con Alan ya que nos queda pendiente trabajar sobre piso seco y seguir conociendo los secretos de la telemetría. Por último quiero agradecerles a Alan, a su padre Fernando y al equipo de Germán Fauro por brindarme toda su confianza." cerró el experimentado Salei.

Por su parte Germán Fauro titular del equipo señalo: "para nosotros fue un desafío muy importante que alguien como Salei pueda aprobar el trabajo que hacemos a diario en mi taller con mucha humildad y mucha dedicación. Por eso fue muy gratificante ver lo bien que anduvo Alan con condiciones de pista mojada y lo bien que se comportó el auto en todo momento. Aparte poder trabajar con telemetría es un paso adelante para todos nosotros y una buena forma de seguir adquiriendo conocimientos. Creo que todo lo que estamos viviendo es un premio al esfuerzo de un conjunto de personas y que estamos haciendo las cosas bien, con el corazón."

A su turno Alan Castellano, el líder del certamen manifestó: "al principio me sentí un poco mal porque el clima no nos acompañó pero cuando note lo que podíamos hacer con este auto bajo la lluvia, me relaje y empecé a disfrutar porque al fin y al cabo no siempre se da la posibilidad de girar bajo el agua. Luego todo fue muy bien, el aporte de Raúl Salei fue muy bueno porque nos allanó mucho el camino de aprendizaje, es un honor que siendo un técnico reconocido a nivel nacional, haya aceptado nuestra invitación. Por otra parte el auto que me entregó Germán para esta prueba fue fantástico, así que no tengo más que palabras de agradecimiento para todos, esta fue una prueba muy especial y todos la disfrutamos mucho de verdad."

viernes 21 de agosto de 2009

Entre la FR y el TN


Alan Castellano aguarda con expectativas el tramo final del certamen de la Fórmula Plus, el cual tendrá continuidad recién el 13 de septiembre en Marcos Juarez.
El piloto del Fauro Sport es claro líder del campeonato y cuenta con firmes posibilidades de consagrarse anticipadamente.

Mientras tanto, el piloto de Las Parejas trabaja pensando en la continuidad de su carrera deportiva.
Paralelamente a las conversaciones iniciadas para sumarse a la Fórmula Renault 1.6, Castellano podría estar ensayando próximamente un Renault Clío de Clase 2 del Turismo Nacional, propiedad de “Lito” Fauro.

Las pruebas se llevarían a cabo en San Jorge y existe la posibilidad de que dispute alguna competencia en el TN, antes de que culmine la presente temporada.

La noticia en la web:

Turismo Nacional

Pole Position

jueves 23 de julio de 2009

Alan Castellano repasa su presente.

El piloto de Las Parejas Alan Castellano, con 19 años de edad, es el líder del certamen 2009 de la Fórmula Plus y a falta de 3 fechas para la finalización de la temporada, cuenta con una buena ventaja a su favor. Así y todo sabe que debe seguir a paso firme para alcanzar el objetivo final.


Tenes una buena ventaja en la punta del torneo. Eso te hará correr distinto las fechas que restan?AC: "Llevamos una buena diferencia pero no hay que quedarse con eso, faltan 3 carreras y los demás equipos no se van a rendir asi que nosotros vamos a seguir trabajando como siempre más allá de la diferencia de puntos, saldremos a sumar en todas las fechas que faltan. El objetivo es el título y todavía no esta ganado."


Te sorprendió la evolución del equipo Fauro Sport en estos dos últimos años?

AC: "No al contrario, siempre tuve claro que Germán Fauro es un luchador un trabajador incansable y además un gran conocedor de los monoplazas. Siempre confié en él y en su equipo y los resultados estan a la vista. El año pasado debutamos en la Plus, Fauro como equipo y yo como piloto y en el primer año fuimos 5to en el certamen con dos carreras menos y este año ganamos 3 competencias y lideramos el torneo desde el arranque, eso demuestra la evolución de todos y todo con mucho trabajo."

Campeón 2008 en la Metropolitana y casi Campeón 2009 en la Plus. Es una buena cosecha.

AC: "Lo de la Metro fue muy lindo, el primer título siempre es especial y el de la Plus todavía no está ganado así que si se da después analizaremos todo. Lo que sí es muy gratificante poder responderle con buenos resultados a mi familia, a mis sponsors y a toda la gente de Las Parejas que siempre me apoya. El campeonato del año pasado con el equipo Ramini fue muy importante, pero siento que si ganamos el de la Plus será especial también, porque con mi papá estamos mucho más involucrados con el equipo de Germán. De todas maneras, tenemos aún 3 carreras por delante."

Te subiste a un Tito02 de tu propiedad. Notaste diferencias respecto al Crespi?

AC: "Si enseguida se notan las diferencias de un auto a otro. Primero probe en Alta Gracia con la asitencia del equipo Roson y después giramos en Marcos Juares con el Fauro Sport y en ambos casos las diferencias fueron notorias.El Crespi es un auto más dócil, que podes exigir más y te permite un estilo de manejo más agresivo con el volante en cambio el Tito es mucho más nervioso y los márgenes de maniobra son más acotados, no se lo puede llevar tan bruscamente, esas fueron las principales diferencias y además en el Tito entro muy apretado cosa que en el Crespi no pasa."

Respecto a tu futuro deportivo ya hay alguna idea?

AC: "Aún no tenemos resuelto el paso siguiente. Depende mucho del presupuesto que consigamos aunque creo que lo más lógico es dar el salto a la Fórmula Renault 1.6. Mi papá corrió muchos años en monopostos y el también considera acertado seguir en fórmula un tiempo más. Lo que no sabemos es de que forma encararíamos el proyecto porque si bien tenemos un chasis Tito02 flamante, hay que evaluar las alternativas y no descartamos nada, en eso Germán Fauro también nos está dando un gran apoyo y con seguridad podría ser uno de los puntales del proyecto 2009, aunque por el momento no hay ninguna definición.Tampoco descartamos otras categorías, si bien la Fórmula puede tener prioridad, hemos mantenido conversaciones con equipos del TR Junior y del Turismo Nacional, repito, todo depende del dinero que consigamos."

lunes 13 de julio de 2009

Carrerón y triunfo para Alan Castellano


El piloto de Las Parejas Alan Castellano se impuso en una vibrante carrera de la Fórmula Plus, en el autódromo Oscar Cabalén, alcanzando su tercera victoria en la temporada y afianzando su posición al frente del certamen.

Tras marcar la pole posición en una ajustada clasificación, el piloto del Fauro Sport comenzó la 7ma final del año desde el mejor lugar en la grilla de partida, delante de Julián Santero y Alfredo Martini, sus principales rivales en el torneo.

Con Santero, el parejense protagonizó una intensa batalla en el circuito de 4.050 metros, intercambiando posiciones en varias oportunidades, brindándole al público una carrera de grandes emociones.

Finalmente Castellano, con el monoplaza número 5 asistido en la ciudad de Marcos Juarez, tomó la vanguardia y logró establecer la diferencia necesaria para cruzar victorioso la línea de sentencia, en uno de sus mejores triunfos en monopostos, repitiendo lo que ya había conseguido en La Plata y Río Cuarto.

En diálogo con Juan Cruz Mathus, responsable de prensa de la categoría, Alan Castellano, el brillante vencedor expresó: “Sabía que ésta sería una competencia difícil por la paridad evidenciada ayer por la categoría. Mi auto se defendía mejor en las curvas de la zona de los mixtos, así que Santero se me acercaba más en las rectas, pero en general pudo contener sus ataques y hasta ampliar en dos o tres segundos mi ventaja cuando su máquina se tornó algo inestable. Hacía más de tres meses que no ganaba, desde marzo, pero estar más cómodo en el liderazgo del torneo ahora me reconforta notablemente. Agradezco a Germán Fauro y a los integrantes de su escuadra por trabajar así de bien en todo momento, a los patrocinadores y a toda la gente de mi ciudad que me brinda su apoyo”.

Resultados Fórmula Plus
1 Alan Castellano 21m09.450s
2 Julián Santero a 3.328s
3 Alfredo Martini a 8.608s
4 Mario Valle a 10.044s
5 Andrés Barovero a 11.479s
6 Matías Cantarini a 16.089s
7 Roberto Arato a 21.283s
8 Julia Ballario a 26.651s
9 Franco Bosio a 32.251s
10 Wilson Borgnino a 46.096s
11 Juan Cruz Ferrero a 1m14.008s
12 Ever Franetovich a 3 vueltas
NC Johel Gassmann a 9 vueltas
NC Pablo Teres a 10 vueltas
NC Víctor Rosso (h) a 12 vueltas
NC Juan Manuel Cabalén a 12 vueltas.

miércoles 8 de julio de 2009

El líder del certamen va por más

Luego de haber desarrollado dos pruebas a bordo de su propio Tito02, primero con la asistencia del equipo GR Sport y luego bajo la tutela del Fauro Sport, Alan Castellano vuelve a poner en foco su principal objetivo para esta temporada, en el campeonato de la Fórmula Plus, certamen que lidera con una importante diferencia a su favor.

Este fin de semana la Fórmula Plus volverá al ruedo en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia y el piloto de Las Parejas buscará mantenerse con firmeza al frente del torneo. Tras ganar en dos oportunidades en la presente temporada, Alan centrará su objetivo en llegar al final de la competencia y sumar buenos puntos, para administrar de la mejor forma la distancia que lo separa de sus rivales.

Previo a la cita en Córdoba, el piloto del Fauro Sport trabajó a bordo del Crespi número 5 en una intensa prueba en el circuito de Marcos Juarez, donde el auto funcionó muy bien y dejó conforme a todo el equipo.

La Fórmula Plus competirá en el trazado más largo del Cabalén, con 4.050 metros de extensión y compartirá programación con las categorías del Córdoba Pista entre las que se destaca la Fórmula Interprovincial que disputará dos carreras en el mismo fin de semana (circuito de 2.300 mts.), no así la Plus que desarrollará su programación habitual.

Cronograma F. Plus

Sábado 11 de julio
09:25 a 09:55 hs 1er Entrenamiento F. Plus (todos)

11:40 a 11:50 hs 1ra Clasif. F. Plus (50% GrupoB)
12:00 a 12:10 hs. 1ra. Clasif. F. Plus (50% GrupoA)

14:00 a 14:10 hs 2da Clasif. F. Plus (50% GrupoB)
14:20 a 14:30 hs 2da Clasif. F. Plus (50% GrupoA)

Domingo 12 de julio
13:40 hs. F. Plus Carrera a 13 vueltas o 35’ max

lunes 29 de junio de 2009

Castellano probó un Fórmula Renault 1.6


Alan a bordo del Tito02


Las pruebas fueron en Alta Gracia y en Marcos Juarez




Alan prueba un Tito02


Con apenas 19 años Alan Castellano fue el Campeón 2008 de la Fórmula Metropolitana y es el actual líder del certamen de la Fórmula Plus. Ahora se prepara para tomar contacto por primera vez, con un Tito02 de la Fórmula Renault 1.6, en el autódromo "Oscar Cabalén".


El joven piloto de Las Parejas realizará el próximo viernes 26, una serie de ensayos con un auto de su propiedad, asistido por el equipoGR Sport Team, de Gonzalo Roson.

De esta forma, quien marcha al frente en el campeonato de la Plus con un Crespi del Fauro Sport, trabajará por primera vez con un monoplaza de la categoría nacional, buscando conocer sus variantes de puesta apunto y su comportamiento en general.

Antes del ensayo, Alan Castellano expresó: "Tengo muchas ganas de subirme al Tito. Si bien hace un par de temporadas que corro en monopostos, en este caso será una experiencia diferente por tratarse de un auto y un equipo que compiten a nivel nacional."

Respecto a sus expectativas para la prueba dijo: "Voy a tratar deaprovechar al máximo las vueltas que pueda dar y los conocimientos que me brinden Gonzalo y su equipo. Quiero aprender todo sobre estos autos"

En función de sus planes a futuro, Alan manifestó: "Actualmente estoy liderando el campeonato de la Plus y paralelamente estoy trabajando junto a mi familia para reunir el presupuesto necesario, para poder dar el salto a un categoría nacional, ese es el plan." cerró Castellano.

domingo 7 de junio de 2009

Alan 3ro en Marcos Juarez


El piloto de Las Parejas logró un nuevo podio en la temporada, al culminar tercero en la carrera disputada en Marcos Juarez, por la 6ta fecha de la Fórmula Plus.

El joven del Fauro Sport había marcado el camino en el único entrenamiento programado mientras que a la hora de clasificar obtuvo la 4ta plaza para la grilla de partida.

El trazado de 2.250 metros fue el escenario de una carrera que tuvo como líder en todo momento al poleman Alfredo Martini, quien finalmente se impuso logrando su primera victoria en la divisional.

Detrás del piloto de la Scudería Baypel, Franco Bosio, Alan Castellano, el reaparecido Damián Mari y Julián Santero, batallaron por las posiciones de vanguardia en una entretenida competencia donde nadie regaló nada.

Finalmente Santero tuvo problemas con la caja de velocidades y quedó fuera de este selecto grupo de pilotos.
La situación del mendocino redondeó más aún el negocio de Alan Castellano en función de un campeonato que lo sigue mostrando como el sólido puntero.

Tras las 23 vueltas pactadas, fue victoria nomás para Alfredo Martini, secundado por Franco Bosio y Alan Castellano completando el podio.
Detrás se ubicaron Damián Mari, Matías Cantarini, Ever Franetovich, Roberto Arato, Joel Gassmann, Wilson Borgnino y Pablo Teres, completando los diez más efectivos de la jornada.

La próxima fecha aún no está definida, pero se maneja el 12 de julio en el Cabalén, con el Córdoba Pista o el 19 de julio en Olavarría, con el Turismo Nacional.

Resultados Final Fórmula Plus.
1-Alfredo Martini 25m17.001s a 122.808 km/h, 2-Franco Bosio a 1.132s, 3-Alan Castellano a 4.046s, 4-Damián Mari a 16.080s, 5-Matías Cantarini a 16.363s, 6-Ever Franetovich a 17.647s, 7-Roberto Arato a 23.934s, 8-Joel Gassmann a 26.887, 9-Wilson Borgnino a 30.192s, 10-Pablo Teres a 32.277s, 11-Andrés Barovero a 45.513s, 12-Ignacio Procacitto a 46.804s, 13-Fabián Mele a 56.008s, 14-Darío Elisei a 1 vuelta, 15-Vicente Ripani a 4 vueltas, 16-Julián Santero a 6 vueltas, NC-Carlos Host a 9 vueltas, NC-Víctor Rosso (h) a 18 vueltas, NC-Juan Manuel Cabalén a 21 vueltas, NC-Mario Valle s/v, NC-Julia Ballario s/v.

viernes 5 de junio de 2009

Alan Castellano se tiene fé para Marcos Juarez


La sexta fecha de la Fórmula Plus se disputará este fin de semana en el circuito de Marcos Juarez, sede del equipo Fauro Sport para el que compite el actual líder del campeonato Alan Castellano.


La pista de 2.250 metros en la que predominan los sectores lentos, recibirá un numeroso parque de los monopostos y será fundamental realizar un buen trabajo en clasificación, para tener aspiraciones asumar puntos importantes.


Previo a la fecha en el "Juan Oria", Castellano y el equipo comandado por Germán Fauro, desarrollaron un extenso ensayo en el que marcaron uno de los mejores registros extraoficiales, reflejando que el coche negro identificado con el número 5, dará pelea en la sexta cita delaño.


Todas las expectativas estarán centradas en Alan Castellano que liderael certamen y en Julián Santero, último ganador en La Rioja, quien buscará descontar, pero en Marcos Juarez habrá muchos otros pilotos que buscarán la gloria por lo que el espectáculo en pista está asegurado.


La actividad comenzará el sábado con entrenamientos y las dos tandas de clasificación, mientras que el domingo a las 13:30 horas se disputará la prueba final, pactada a 23 vueltas.

domingo 17 de mayo de 2009

Alan suma y suma en la Plus

Castellano fue 5to y sigue firme al frente de la Fórmula Plus.

Alan Castellano fue 5to en la competencia que la Fórmula Plus disputó el 17 de mayo en La Rioja, compartiendo escenario con el Turismo Nacional.

Ante un gran marco de público, la Plus desarrolló su 5ta fecha del calendario y si bien el de Las Parejas no pudo alcanzar el podio como en fechas anteriores, el 5to puesto obtenido le sirvió para estirar la ventaja al frente del certamen 2009.

Había arrancado con un expectante 3er lugar en la primera sesión cronometrada, pero el sábado, a diferencia de sus rivales, no consiguió mejorar sus registros y cayó a la 5ta posición para la grilla de partida.

El piloto del Fauro sport inició la prueba desde la tercera fila y llevó a cabo una carrera pensante. Acabó 5to sumó puntos muy importantes en función del campeonato, el cual lidera con 82 unidades, contra las 47 de Ever Franetovich y los 45 de Santero, el vencedor en La Rioja.

Con Santero entonces como vencedor, Matías Cantarini y Mario Valle lo secundaron en el podio.

Resultados Fórmula Plus.

1 Julián Santero 20m10.688s a 154.184 km/h
2 Matías Cantarini a 1.527s
3 Mario Valle a 3.640s
4 Franco Bosio a 4.223s
5 Alan Castellano a 4.820s
6 Alfredo Martini a 5.603s
7 Ever Franetovich a 7.537s
8 Roberto Arato a 12.480s
9 Diego Larraya a 14.996s
10 Ignacio Procacitto a 16.790s
11 Pablo Teres a 20.464s
12 Juan Cabalén a 24.614s
13 Julia Ballario a 24.838s
14 Danilo D’Angelo a 2 vueltas
NC Joel Gassmann a 10 vueltas
NC Víctor Rosso (h) a 11 vueltas
NC Amadis Farina s/v.

Próxima fecha: 7 de junio en Marcos Juárez, Córdoba.

martes 12 de mayo de 2009

La Rioja, próxima parada para la F. Plus


Alan Castellano viaja al noroeste argentino el próximo fin de semana, para disputar la 5ta fecha de la Fórmula Plus, junto al Turismo Nacional, en el circuito de la ciudad de La Rioja.

Para el TN será el retorno a este escenario luego de 24 años. La última vez que la categoría se presentó allí fue el 27 de octubre de 1985. En tanto la Plus correrá por primera vez en esta pista.

Castellano, piloto del Fauro Sport, ganador de las dos primeras fechas de la temporada y líder del certamen con 73 puntos, buscará sumar la mayor cantidad de puntos en juego para consolidar su posición al tope del campeonato.

Previo al desarrollo de la competencia riojana, Alan trabajó en el circuito de Marcos Juarez junto a Germán Fauro y su equipo, ensayando diversas configuraciones de puesta a punto en el monoplaza negro identificado con el número 5, de cara al compromiso en el trazado de 3.266.13 metros de extensión.

Antes de la quinta carrera del año, Alan Castellano expreso: "aspiramos a seguir sumando puntos pensando en el torneo y estamos confiados para La Rioja. Con el equipo hicimos unas buenas pruebas en Marcos Juarez, donde apuntamos a que el auto traccione bien en las partes más lentas y el resultado nos dejó más que conformes.
La categoría está difícil y cada vez son más los pilotos en condiciones de pelear por la victoria, así que habrá que entregar todo para poder vencer."

Cronograma Oficial y Resultados en el sitio oficial del Turismo Nacional: www.apat.org.ar

lunes 27 de abril de 2009

Castellano líder del certamen.

Alan Castellano culminó 2do en la competencia que la Fórmula Plus disputó en San Rafael, junto al Turismo Nacional, y estiró su ventaja al frente del torneo, consolidando su posición de líder.

El piloto de Las Parejas había marcado la pole position en forma provisoria en el primer día de actividad pero luego de la segunda sesión clasificatoria perdió su posición de privilegio. Finalmente y por una anomalía técnica, Alan tuvo que partir desde el último lugar.

Desde allí comenzó una buena remontada, superando a varios rivales y aprovechando las deserciones de otros pilotos que se vieron involucrados en un incidente.
Por esta situación y al cabo de la primera vuelta, Alan Castellano pasó frente a boxes en el quinto lugar.

El auto de seguridad puso paños fríos a partir de entonces, cuando el evento mostró a Basco al frente del lote.
Al momento de flamear la bandera verde en la recta principal el coche de Julián Santero rompió fila detrás del líder, superándolo y sacando provecho de la situación. Por esto, el comisario deportivo le aplicó una sanción de 45 segundos que lo relegó a la undécima colocación una vez concluida la prueba.

Más adelante Castellano se ubicó segundo, relegando al piloto local que debutaba en la especialidad, marcando a esa altura el récord de vuelta.

El golpe de escena entre los punteros se dio cuando a solo tres giros de la meta y producto de ir más allá del límite, el piloto del coche número 5 hizo un trompo y perdió las posibilidades de vencer.
Finalmente Basco resultó ganador, seguido por Castellano y Mario Valle.

Con este resultado, el hombre del Fauro Sport continúa firme en lo más alto del certamen con 73 puntos, seguido por Franetovich (42) y Martini (32).

Resultados domingo FRP
1-Juan Manuel Basco (h) 21m04.664s a 131.234 km/h
2-Alan Castellano a 0.421s,
3-Mario Valle a 3.021s
4-Ever Franetovich a 7.685s
5-Roberto Arato a 9.821s
6-Amadis Farina a 12.978s
7-Pablo Teres a 22.419s
8-Danilo D’Angelo a 22.702s
9-Wilson Borgnino a 23.026s
10-Víctor Rosso (h) a 29.132s

11-Julián Santero a 42.130s
12-Vicente Ripani
13-Franco Bosio a 1 vuelta
14-Matías Cantarini a 2 vueltas,
15-Fabián Melé a 3 vueltas

Próxima fecha: 17 de mayo (La Rioja).

martes 21 de abril de 2009

San Rafael próximo objetivo

El líder del certamen 2009 de la Fórmula Renault Plus encara con muchas ganas la cuarta cita del torneo, este fin de semana, en el autódromo de San Rafael, Mendoza, compartiendo escenario junto al Turismo Nacional.

La competencia se pondrá en marcha a las 8:30 horas y el mismo domingo podrá verse en diferido a las 10:30 de la mañana por la pantalla de TyC Sports, con la transmisión de Carburando.

El piloto del Fauro Sport ganó las 2 primeras competencias y culminó tercero en la fecha pasada tras una gran remontada en Termas de Río Hondo.

Ahora, el piloto de Las Parejas buscará ampliar la diferencia que lo separa de sus rivales, tratando de sumar la mayor cantidad de puntos posibles.

Previo a la competencia en tierra cuyana, Castellano desarrollo algunos ensayos en Marcos Juarez con el coche número 5, chequeando el buen funcionamiento de cada uno de los elementos y dejando todo listo para esta nueva exigencia.

Previo a la carrera Alan manifestó: "es muy importante para la categoría volver a correr junto al TN, eso es algo que nos ayuda a crecer en cuanto a la difusión y más aún a partir de esta fecha con la transmisión televisiva, sin duda un punto más a favor para que los patrocinadores nos sigan dando su apoyo." acotó el parejense.
Respecto a lo deportivo, Castellano señaló: "vamos a tratar de sumar buenas puntos en un circuito nuevo para todos, donde será muy importante la clasificación ya que no hay demasiados lugares para adelantar"
Finalmente agregó: "de todas maneras estamos muy confiados porque sabemos el potencial que tiene nuestro auto, producto del gran trabajo que hace todo el equipo de Germán Fauro."

Vea el Cronograma Oficial en: www.apat.org.ar

domingo 29 de marzo de 2009

Alan tercero en Termas de Río Hondo

Cuando todo parecía complicado por un motor falto de potencia, el piloto de Las Parejas resolvió jugar todas sus fichas con un cambio de impulsor y vio reverdecer sus expectativas. Finalmente un valioso tercer puesto lo consolidó como líder absoluto del campeonato 2009.

En el arranque de la actividad Castellano penó con un motor poco competitivo y en la primera sesión cronometrada clasificó en el 8vo lugar, a 1s32 del poleman Alfredo Martini, piloto del equipo Bay-Pel y que también representa a Las Parejas.

Para la segunda tanda clasificatoria y con la estrategia de arriesgar en función de mejorar la performance, Alan y su equipo resolvieron cambiar la planta impulsora, a costa de perder 10 lugares en la grilla de partida.

La continuidad de la actividad en el imponente trazado de Termas de Río Hondo les dió la razón.
El cambio se notó y por ello el monoplaza número 5 accedió al 5to mejor registro para la final, pero a raíz del cambio de motor ocupó el 15to lugar en la grilla de partida.

Castellano tuvo un comienzo de película ya que largó muy bien y valiéndose de un coche equilibrado y muy veloz, al término de los primeros 4.405 metros pasó del 15to al 3er lugar en el clasificador.

Todo marchaba con normalidad en la mañana santiagueña, hasta que el puntero Martini y quienes lo precedían, incluído Castellano, perdieron el rumbo producto de la escasa visibilidad por un cerrado banco de niebla que cercó el escenario.
El líder cayó al 11mo lugar y Castellano con el auto del Fauro Sport, pudo mantenerse sobre el asfalto en esa confusa situación.

El Auto de Seguridad entró en escena para neutralizar la competencia y cuando se cumplieron 10 vueltas de las 14 programadas, el Comisario Deportivo resolvió detener la prueba con bandera roja, cumpliéndose el 66% de la carrera y otorgando el total de los puntos.

Matías Cantarini ganó, seguido por el jujeño Federico Moíses y por el parejense Alan Castellano, que alcanzó un fantástico tercer lugar. Justamente cuando estos pilotos celebraban en el podio y como un
capricho del clima, el sol brilló con toda su fuerza disipando la niebla por completo.

El torneo sigue teniendo a Castellano al tope de las posiciones con 57 puntos, seguido por Alfredo Martini y Ever Franetovich empatados con 31 unidades.
Es cuarto Matías Cantarini con 26 y son quintos Franco Bosio y Julián Santero con 21.

Final Fórmula Plus
1-Matías Cantarini 24m01.983s
2-Federico Moisés a 0.494s
3-Alan Castellano a 1.627s
4-Amadis Farina a 2.158s
5-Ever Franetovich a 2.755s
6-Roberto Arato a 3.285s
7-Vicente Ripani a 3.727s
8-Julián Santero a 4.355s
9-Joel Gassmann a 84717s
10-Sebastián Gurrieri a 9.206s
11-Alfredo Martini a 9.693s
12-Diego Larraya a 9.969s
13-Víctor Rosso (h) a 10.438s
14-Julia Ballario a 11.461s
15-Andrés Reginatto a 12.837s
16-Ignacio Procacitto a 13.458s
NC-Juan Manuel Cabalén a 9 vts.
NC-Wilson Borgnino sin vueltas.
NC-Franco Bosio sin vueltas.

Próxima fecha:
26 de abril, San Rafael, Mendoza.

miércoles 25 de marzo de 2009

La Plus hace Turismo en las Termas


Este fin de semana se desarrollará la tercera fecha del certamen de la Fórmula Plus, compartiendo escenario nuevamente con el Turismo Nacional, en el flamante autódromo de Termas de Río Hondo de 4.405 metros de extensión.

Alan Castellano será de la partida con el auto número 5 que alista el Fauro Sport y su principal objetivo este fin de semana será el de sumar y mantener la punta del campeonato.

Tras vencer en las dos primeras competencias, el piloto de Las Parejas buscará otro buen resultado en tierras santiagueñas, en otra espectacular presentación de los monopostos junto a las Clases 2 y 3 del Turismo Nacional.

En esta oportunidad y a diferencia del dibujo original utilizado el año pasado por el TC, el TC 2000 y la Fórmula Reanult 1.6, el trazado contará con una chicana que cortará la larga recta de 1.600 metros, (la más larga del país) dejando dos secciones rápidas de aproximadamente 800 metros cada una, con lo cual se esperan grandes carreras y un excelente marco de público.

Cronograma Oficial:

Viernes 27 de marzo

De 12:00 hs. a 12.40 hs.
F-R Plus: Entrenamiento Libre

De 17:00 hs. a 17:20 hs.
F-R Plus: 1ª Clasificación

Sábado 28 de marzo
De 16:30 hs. a 16:50 hs.
F-R Plus: 2ª Clasificación

Domingo 29 de marzo

08:30 hs. F-R Plus: Final 14 Vueltas ó 30 minutos

09:00 hs.: Clase 3 - 1ª Serie 6 vueltas

09:30 hs.: Clase 3 - 2ª Serie 6 vueltas

10:00 hs.: Clase 3 - 3ª Serie 6 vueltas

11:00 hs.: Clase 2 - Final 16 Vueltas ó 35 minutos

12:10 hs.: Clase 3 - Final 18 Vueltas ó 35 minutos

sábado 14 de marzo de 2009

Alan imparable en el imperio de Córdoba.



Alan Castellano dominó de punta a punta en la segunda fecha de la Fórmula Renault Plus, en el autódromo de Río Cuarto, alcanzando su segundo triunfo consecutivo con total autoridad.

Luego de haber conquistado la Pole Position, el piloto del Fauro Sport realizó una excelente largada y tras contener los embates iniciales de Alfredo Martini, no tuvo mayores problemas para liderar el pelotón a lo largo de las 16 vueltas.

Los despistes de Julián Santero y Roberto Arato motivaron la aparición del Auto de Seguridad y más allá de esta circunstancia, Castellano nunca vió peligrar su posición de líder.

Detrás del piloto de Las Parejas, su coterráneo Alfredo Martini y Ever Franetovich se disputaron el segundo lugar en una batalla metro a metro por lo cual, Alan sacó provechó de esta situación para ampliar su ventaja al frente del clasificador.

Alan Castelllano cruzó victorioso la línea de sentencia y por segunda vez alcanzó el peldaño más alto del podio, sumando el máximo de puntos en juego. Tras esta nueva conquista en su campaña deportivo, el joven expresó: "Estos dos éxitos seguidos no son casualidad, sino el fruto del trabajo hecho por la escuadra de Germán Fauro el año pasado y en el verano sobre los coches. Lo tuve cerca a Alfredo Martini durante las primeras vueltas, pero las excelentes prestaciones de mi auto me permitieron hacer una luz al promediar el evento. Es importante afirmarse al tope de las posiciones en el campeonato”.

La próxima fecha será el 29 de marzo en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, junto al Turismo Nacional.

Resultados Final Fórmula Plus.
1 Alan Castellano 21m06.083s,
2 Alfredo Martini a 6.465s
3 Ever Franetovich a 6.770s
4 Raúl Gorordo a 10.348s
5 Franco Bosio a 12.676s
6 Amadis Farina a 13.342s
7 Johel Gasmann a 18.315s
8 Matías Cantarini a 18.567s
9 Wilson Borgnino a 18.647s
10 Pablo Teres a 21.258s
11 Julia Ballario a 21.697s
12 Ignacio Procacitto a 40.802s
13 Juan Cabalén a 41.230s
14 Víctor Rosso (h) a 1m01.447s
15 Juan Barucca a 5 vueltas
NC Roberto Arato a 14 vueltas2.655s
NC Julián Santero a 15 vueltas.

jueves 12 de marzo de 2009

Castellano corre en Río Cuarto.


Este fin de semana se desarrollará la 2da fecha del certamen 2009 para la Fórmula Renault Plus en el autódromo de Río Cuarto, Córdoba.

Con 20 protagonistas, los monopostos brindarán un gran espectáculo en el rápido trazado riocuartense de 3.310 metros, el cual se destaca por su imponente recta que ofrece muchas posibilidades de sobrepaso.

Alan Castellano, ganador de la primera fecha en La Plata y actual líder del certamen, viaja a la segunda ciudad más grande de Córdoba, con serias expectativas de sumar otra vez buenos puntos, a bordo del auto número 5 alistado por el Fauro Sport.

Tras la victoria en el "Roberto Mouras", el actual campeón de la Metropolitana realizó un importante ensayo en Marcos Juarez, trabajando a las órdenes de Germán Fauro y chequeando distintos elementos del bólido negro.

Previo a la presentación en Río Cuarto, Alan expresó: " Estamos con muchas ganas tanto yo como el equipo, después de ganar por primera vez en la categoría nos sacamos un peso de encima y ahora queremos concentrarnos en sumar buenos puntos y ser regulares en cada
competencia. Trataremos de dar el máximo y se que cuento con un gran auto como para intentarlo."
El piloto de Las Parejas agregó: "Río Cuarto es un circuito que me gusta mucho, donde se transita casi siempre a fondo y lógicamente la velocidad final es fundamental para poder tener aspiraciones. Seguramente la categoría estará brindando un gran espectáculo y
nosotros daremos pelea."

Cronograma oficial.
AUTODROMO CIUDAD DE RIO CUARTO
Circuito: 3.310 mts.

SÁBADO 14 de marzo

ENTRENAMIENTOS
08.15 hs a 08.55 hs (40’) Form. Renault Plus

1ra CLASIFICACIÓN (10 minutos)
12.30 hs a 12.40 hs Form. Renault Plus (50%)
12.50 hs a 13.00 hs Form. Renault Plus (50%)

2da CLASIFICACIÓN (10 minutos)
16.10 hs a 16.20 hs Form. Renault Plus (50%)
16.30 hs a 16.40 hs Form. Renault Plus (50%)

DOMINGO 15 de marzo
FINAL
13,40 hs. F. Renault Plus 16 vueltas o 40’ max

Campeonato: (cumplida 1 fecha)
1-Alan Castellano 21 puntos
2-Julián Santero 16
3-Alfredo Martini 13
4-Franco Bosio 11
5-Ever Franetovich 9
6-Roberto Arato 7

miércoles 18 de febrero de 2009

Victoria de Alan Castellano en La Plata


Nueva temporada y nuevos aires es el objetivo que se ha propuesto para esta temporada 2009 la joven categoría Fórmula Renault Plus.


El objetivo principal es poder brindar a los jóvenes pilotos que se inician en este camino, una variante de oportunidades. Como sabemos esta es una categoría escuela que catapultó un sin número de pilotos que hoy están compitiendo a nivel nacional.


Para hacer más grande esta escuela hoy se concretó de manera oficial que van a compartir varias veces el escenario con la categoría espectáculo por excelencia como es el Turismo nacional, esto le dará la oportunidad a todos aquellos pilotos que incursionen en esta Fórmula Renault Plus, de conocer varios escenarios diferentes y poder mostrarse ante equipos y pilotos de renombre.


Cuando se planteó y se hizo una prueba en la última carrera que disputó el año pasado el Turismo Nacional en San jorge, fue un éxito y ambas partes directivas quedaron muy conformes, por eso hoy podemos ver la realidad del proyecto.


Hasta el momento podemos afirmar que 6 de 10 fechas en total que prevé el calendario serán compartiendo el parque con el TN y el resto como se venía haciendo en años anteriores seguirá de manera normal con el Córdoba Pista.


Las 6 fechas hasta ahora confirmadas son, la disputada en La Plata y luego se volverían a encontrar en Termas de Río Hondo, San Rafael, San Jorge, Paraná y Río IV. A pesar de la difícil situación que estamos atravesando en forma general, este comienzo de año se dio con pilotos que estaban ya en la categoría y un buen número de debutantes los cuales se mostraron muy conformes con este desafío que emprendió la categoría.


En La Plata se presentaron un total de 17 máquinas, lo cual es un buen número viendo en la calle contraria de boxes que el parque de la clase 2 cayó casi un cincuenta por ciento.


En general preparadores, directivos y pilotos se mostraron optimistas y sin negar la crisis piensan que va a mejorar la situación a medida que transcurra el año.


En la parte deportiva el dominador del fin de semana fue Alan Castellano, el último campeón de la Fórmula Renault Metropolitana, que disputó la mayoría de su calendario en este circuito.

Tras perder la punta en la largada, solo le tomó una vuelta volver a recuperar esa posición y hacer una buena diferencia, hasta que promediando la carrera todas las ventajas se eliminaron al ingresar el auto de seguridad por el despiste de Matías Cantarini.


Luego del relanzamiento Alan pudo seguir dominando la carrera con comodidad. En Segundo lugar se ubicó el mejor debutante del fin de semana, Julián Santero, este joven piloto radicado en Guaymallén, provincia de Mendoza inició su carrera deportiva en Kart en campeonatos argentinos y panamericanos, luego de hacer algunas competencias en la Fórmula 3 chilena durante 2008, este año tiene previsto participar toda la temporada en la Fórmula Renault Plus.


El último escalón del podio lo ocupó otro piloto de las parejas, Alfredo Martín, quien hace un par de años está participando en la categoría y sigue en franca carrera ascendente, deportivamente hablando. Como comentario final podemos decir que fue un comienzo de año muy positivo, se han sumado pilotos y hay varios más con miras de retornar o incursionar en la categoría.


La próxima fecha será el 15 de marzo en el autódromo de Río IV junto al Córdoba Pista. Y la próxima competencia junto al TN será el 30 de marzo en el autódromo de Termas de Río Hondo.

Fotos Gentileza Hernan Capa

martes 23 de diciembre de 2008

Los mejores deseos para 2009


viernes 28 de noviembre de 2008

Salud, Campeón!


Alan Campeón 2008 en la Metropolitana.

El parejense Alan Castellano se consagró Campeón 2008 de la Fórmula Metropolitana, tras alcanzar su cuarta victoria en la temporada presentación de la categoría.

Con el auto número 33 de la Scudería Ramini, Castellano dominó a voluntad en La Plata, alcanzando la Pole Position y un nuevo triunfo, doblegando a Gastón Crusita en la pelea por el certamen.

El joven oriundo de Las Parejas tiene 19 años y se incorporó a la Metropolitana cuando ya se habían disputado dos fechas, pero esto no fue un escollo para que, con regularidad y una contundencia notable hacia final de temporada, pudiera conquistar la corona de Campeón.

A la carrera coronación, Alan llegó igualado en puntos con Crusita y sin depender de otros resultados, el santafesino hizo un trabajo sin fisuras y ganó de punta a punta, a lo Campeón, en el circuito perimetral del autódromo Roberto Mouras.

Alan Castellano se inicio en el karting zonal con caja, consiguiendo un Sub-Campeonato. Luego en el 2007 se sumó a la Formula Interprovincial y este año arrancó corriendo en la Formula Renault Plus con el Fauro Sport.
Paralelamente con el equipo Ramini de Villa Constitución, Castellano ingresó a la Formula Metropolitana, consiguió 3 poles, ganó 4 carreras, fué segundo en una y terminó tercero en la segunda carrera de la temporada.

Al término de la prueba el flamante Campeón expresó: "estoy muy feliz por este logro tan importante. Fue un año duro donde siempre tuvimos que dar lo mejor y además tuvimos que sobreponernos a situaciones difíciles, con trabajo y mucha dedicación. Quiero compartir este campeonato con quienes fueron mis pilares fundamentales, mi papá Fernando de quien heredé la pasión por el automovilismo, mi mamá Marisa y mi hermana Nadia por todo su apoyo. Marcelo Ramini y todos los chicos del equipo, que nunca se rindieron y por supuesto se lo dedicó a toda mi familia, a mis patrocinadores que han hecho un gran esfuerzo para acompañarme y a toda la gente de Las Parejas."

Final Formula Metropolitana
1 Alan Castellano, 12 vtas. 18.04.425
2 Bernardo Poggi, a 2.613
3 Lucas Alonso, a 10.464
4 Gaston Crusitta, a 17.669
5 Ruben Santana, a 18.626
6 Pablo Costanzo, a 23.292
7 Ezequiel Bongiovanni, a 24.318
8 Federico Moises, a 25.183
9 Emiliano Gonzalez, a 25.378
10 Juan Jose Garriz, a 30.810
11 Santiago Viscovich, a 33.141
12 Federico Fastuca, a 33.764
13 Bruno Etmann, a 40.200
14 Julian Falivene, a 1.02.476
15 Claudio Dinoto Rama, a 1 vta.
16 Mario Gerbaldo, a 2 vtas.

Campeonato: 1ro. Alan Castellano: 118, 2do. Gaston Crusitta: 107, 3ro. Ezequiel Bongiovanni y Emiliano Gonzalez: 82, 5to. Bernardo Poggi: 68 puntos

miércoles 12 de noviembre de 2008

Alan rompió los relojes en La Plata


La 10ª fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana desarrollada en La Plata dejó varios datos interesantes para desarrollar como ser la cerrada lucha por el título que tiene a cuatro protagonistas: Alan Castellano, Gastón Crusitta, Emiliano González y Ezequiel Bongiovanni; como así también el gran potencial mostrado por los fórmulas que superaron en tiempos a los poderosos Turismo Carretera.


Dejando de lado por un momento la atrapante lucha por el número “1”, cabe destacar que en la prueba final desarrollada el pasado fin de semana, los autos de la Fórmula Metropolitana fueron más rápidos en el tiempo de vuelta que los vehículos de TC, ya que con sólo 211 Km/h de velocidad final,
el récord de vuelta logrado por Castellano en la Final fue de 1m30seg11/100 a un promedio de 170.390 Km/h; mientras que el récord de vuelta en la Final del TC le correspondió a Emanuel Moriatis, empleando 1m32seg55/100 a un promedio de 165.900 Km/h. Un clara muestra del potencial que tiene los pequeños fórmulas que forman la categoría.


En cuanto a la definición del certamen de pilotos, la disputa tiene a cuatro candidatos de cara a la última competencia del certamen a desarrollarse en el autódromo “Roberto Mouras” platense el próximo 30 de noviembre, los cuales dependerán de su propia actuación y de la de sus rivales.

Con su victoria en la ultima fecha, Alan Castellano recuperó la punta del campeonato con 98 unidades y es quien mejor posicionado llega a la definición, ya que dependerá de él mismo y deberá culminar adelante de su principal rival, Gastón Crusitta, quien lo escolta con 97 puntos. El piloto de Lomas de Zamora, por su parte, deberá culminar por delante del santafesino y sacarle por lo menos un punto de ventaja, ya que en caso de igualdad en puntos ambos pilotos tienen tres triunfos y un segundo puesto y la definición llegaría por el tercer puesto que logró Castellano en la segunda fecha de Olavarría, contra ninguno de Crusitta.

Más alejados pero aún con chances matemáticas aparecen Emiliano González y Ezequiel Bongiovanni, tercero y cuarto, respectivamente. El joven de Pigüe suma 79 unidades por lo que para consagrarse deberá ganar la prueba final y esperar que Castellano no sume y que Crusitta no consiga dos unidades. El pampeano, en tanto, también debe ganar si o si, marcar la pole position y esperar que Castellano no sume y Crusitta no lo haga en más de una unidad.

Las posibilidades están abiertas y la calculadora estará a la orden del día para la disputa de la última fecha de la Fórmula Metropolitana, que en su primera temporada llega al cierre de año con cuatro candidatos a la corona. Más no se puede pedir.


Fuente: APEFA

viernes 7 de noviembre de 2008

Jugale todo el 33


Alan Castellano ganó y recuperó la punta del certamen en la Metropolitana.

Del sabor amargo por una cuestionable exclusión en la fecha anterior, a la alegría absoluta por otro aplastante triunfo y la captura nuevamente de la cima del certamen, cuando solo resta una fecha.

Así vivió Alan Castellano la 10ma fecha de la Fórmula Metropolitana, que se presentó en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, junto al Turismo Carretera nada más ni nada menos.

Más allá del golpe que significó la pérdida de los valiosos 20 puntos, el parejense llegó entero anímicamente a la instancia de la penúltima prueba del calendario, carrera que fue seguida por una multitud, en la gran fiesta tuerca.

Tras un arranque prometedor en el único ensayo oficial del fin de semana, Alan, a bordo del auto número 33 registró el segundo mejor tiempo mientras que su rival directo en la pelea por el 1 se quedó con la 7ma posición.

A la hora de clasificar, en la primera tanda el joven de Las Parejas penó con la falta de grip y sin poder cerrar la vuelta ideal, tuvo que conformarse con el 9no lugar. Crusita por su parte quedó más complicado ya que la rotura del impulsor le restó chances importantes.

En la segunda sesión cronometrada, Castellano puso todo en su lugar y marcó la Pole Position, asegurándose el mejor lugar para la grilla de partida en tanto quien hasta ésta fecha era líder del torneo, clasificó en la 14ta posición.

El domingo muy temprano y mientras Ortelli, Silva, Moriatis, Ledesma y los demás protagonistas del TC se alistaban para las respectivas series clasificatorias, correspondientes a la penúltima fecha de la Copa de Oro, el enorme público teceista asistió a una impecable e inobjetable victoria de Alan Castellano quien tras batallar arduamente con Bernardo Poggi, estableció el margen necesario para cruzar antes que nadie la línea de sentencia.

El desahogo de Alan, de su padre Fernando y de todos los miembros del equipo fue grande. El hecho de haber recuperado la punta del certamen por 1 solo punto sobre Crusita que arribó 10mo, completó el gran fin de semana para el piloto de la pequeña ciudad santafesina.

Ahora resta el último capitulo, el más importante de todos porque consagrará al primer monarca de la Fórmula Metropolitana y tanto Castellano con 98 puntos como Crusita con 97, serán los que dejaran todo en la pista por la conquista del cetro. La cita, imperdible, se desarrollará el 30 de noviembre próximo, en La Plata.

jueves 6 de noviembre de 2008

Alan va a La Plata con todas las fuerzas


Alan Castellano, excluído de la novena fecha que disputó la Fórmula Metropolitana por "una ligera anomalía en el motor", brindó su descargo, señalando:

"Es lamentable la exclusión pero la acepto. Hubo una serie de gruesos errores por parte de la categoría, y yo soy el único castigado.
A mi me excluyen y me entero por los medios ya que nadie me informó oficialmente por escrito. En principio el problema estaría en una válvula en la bomba de combustible, en el motor que prepara Hugo Bini, que es quien también hace el service a nuestros impulsores, antes y después de cada carrera. Bini es además el único preparador de todos los impulsores de la categoría.
El parejense continuó expresanso:
"Lo que hay que tener en cuenta para próximas situaciones, es que mi motor (el objetado) paso por muchas manos, entre ellos responsables de otros equipos rivales, desde la carrera que gane hasta la verificación en el taller de Bini. Es más, a mi motor lo llevó gente de otro equipo a la revisión, algo verdaderamente inusual.
Mi motor no tenía ningún precinto violado y cada una de las partes selladas estaban en óptimas condiciones y el elemento que supuestamente provocó mi exclusión no es un elemento que este precintado, es decir cualquiera pudo cambiarlo sin necesidad de violar ninguna de las partes selladas del impulsor y sus periféricos, otro detalle que deberán mejorar quiene estan detrás de la categoría, para evitar estas desprolijidades que lógicamente hoy me afectan a mi en lo personal, pero también hacen mal a la categoría en su conjunto.
La Metropolitana es una buena posibilidad para quienes venimos del karting y damos los primeros pasos en el automovilismo, por lo que espero no sucedan más estas situaciones porque esto daña el esfuerzo de pilotos, equipos y patrocinantes que creen en la Fórmula Metropolitana como proyecto."

Por último, Alan cerró con sus expectativas en el final del calendario:
"Ahora hay que mirar para adelante y en lo único que pienso es en correr las dos últimas fechas para sumar bien y estar lo más adelante posible"

Recordamos que, en un evento especial, la Fórmula Metropolitana corre este fin de semana en el autódromo de La Plata, junto al Turismo Carretera, en la penúltima fecha del certamen para ambas categorías.

domingo 19 de octubre de 2008

Pole, victoria, record y la cima del certamen para Alan


No hay 2 sin 3:
Castellano ganó y atrapó la punta del certamen.

El joven piloto de Las Parejas, Alan Castellano, se impuso de manera categórica en la 9na fecha de la Fórmula Metropolitana. Marcó la Pole Position, ganó de punta a punta y se quedó con el Record de Vuelta.

En el "Roberto Mouras" de La Plata y coincidiendo con el Día de la Madre, Alan ofrendó a su mamá Marisa otra inobjetable victoria, encadenando de esta forma tres triunfos consecutivos, hecho que le permitió al piloto de la Scudería Ramini saltar a la punta del campeonato, a pesar de tener una fecha menos en su haber.

El parejense de tan solo 17 años de edad también es protagonista en el certamen de la Fórmula Renault Interprovincial Plus y este fin de semana tuvo que optar por una de las dos debido a la coincidencia en el calendario de ambas categorías. Así fue que mientras la Plus se presentó en San Jorge, Alan dio proridad a la Metro en función de sus aspiraciones al campeonato y mal no le fue.

Esta es la tercera carrera consecutiva que gana el volante santafesino, ya que se impuso en la anterior presentación en el autódromo platense y también en la competencia de 9 de Julio.

La 9na del año fue un monólogo de Castellano, quien tras largar desde la mejor posición estableció una importante diferencia en las primeras vueltas, para conservar luego la misma y llegar a la bandera a cuadros con mas de siete segundos a su favor, sellando así otro trabajo contundente.

Con este resultado, Alan Castellano capturó la punta del torneo y superó por 4 puntos a Gaston Crusitta que luego de luchar a brazo partido con Bernardo Poggi logró ocupar el último escalón del podio.

La próxima cita para la categoría será junto al Turismo Carretera el 9 de Noviembre nuevamente en el autódromo "Roberto Mouras". de La Plata.

Final Formula Metropolitana
1 Alan Castellano, 18 vtas
2 Emiliano Gonzalez, a 7.444
3 Gaston Crusitta, a 9.772
4 Bernardo Poggi, a 14.685
5 Juan Jose Garriz, a 15.255
6 Leonardo Martino, a 18.734
7 Pablo Costanzo, a 23.931
8 Maria Abate, a 25.337
9 Ezequiel Bongiovanni, a 27.959
10 Ayrton Molina, a 29.515
11 Ruben Santana, a 31.989
12 Pablo Lemoine, a 32.335
13 Violeta Pernice, a 39.564
14 Rodolfo Urriticoechea
15 Julian Falibene, a 50.731
NC. Enzo Pieraligi.

Record vta. Alan Castellano, en la 8a. 1.07.968, a 153.601 km/h.

Campeonato:
1ro. Castellano: 97 pts
2do. G. Crusitta: 93 pts
3ro. Bongiovanni: 77 pts
4to. E. Gonzalez: 68 pts
5to. Bernardo Poggi: 51 pts

jueves 9 de octubre de 2008

Alan invitado por Autopasión

Alan Castellano fue uno de los invitados al programa de TV Autopasión que se emite desde Rosario a gran parte del país, con la conducción de Daniel Perrier, uno de los históricos movileros de las transmisiones radiales de Carburando y que cuenta con la producción del experimentado Juan Carlos Jirgl.
Además del parejense también fueron invitados Juan Marcos Angellini, piloto de TC, Juanjo Tartara, motorista del Gurí Martinez, Ivan Saturni protagonista del TC Pista y Violeta Pernice, piloto de la Metropolitana y compañera de Alan en el equipo Ramini Competición.
El ciclo semanal mostró imágenes de la victoria de Alan Castellano en la Fórmula Metropolitana y además resumió la victoria de Omar Martinez en la pasada fecha del TC en Olavarría.

Para Castellano fue la primera visita al programa y tras contar a los televidentes sus inicios en el deporte motor, su gran presente en las dos categorías de monopostos en las que compite y su proyección en un futuro próximo, el propio Daniel Perrier vaticinó que habrá muchas más visitas de este joven piloto parejense.

La próxima cita para Alan Castellano en la Fórmula Metropolitana será el 19 de octubre en el circuito "Roberto Mouras" de La Plata.

viernes 3 de octubre de 2008

Rotura de caja para Castellano en la Plus


La Fórmula Renault Plus disputó la 9na fecha de su calendario en el autódromo "Oscar Cabalen" de Alta Gracia, donde lamentablemente Alan Castellano debio abandonar por problemas en la selectora de marchas.

En el comienzo de la actividad oficial, el piloto de Las Parejas se mostró competitivo, quedando como escolta del más veloz, pero a la hora de clasificar un inopurtuno cambio de motor lo complicó en demasía.

Así fue que tras las dos sesiones cronometradas, el piloto del Fauro Sport se quedó con el 4to lugar de la grilla de partida.

Desde esa posición partió en la prueba final pactada a 23 giros y luego de conservar su lugar en el clasificador, todo terminó abruptamente para el piloto del auto número 88, ya que la caja de cambios le impidio continuar en carrera, debiendo abandonar cuando estaba otra vez para sumar puntos importantes.

Mario Gerbaldo ganó y se consagró Campeón. Damián Mari y Esteban Cinquini completaron el podio.

La próxima cita de la Plus será el 19 de octubre en San Jorge, compartiendo escenario con el Turismo Nacional.

martes 23 de septiembre de 2008

La victoria de Alan en los medios

Alan Castellano ganó en 9 de Julio, en la 8º fecha de la Fórmula Renault Metropolitana y, con una carrera menos, se prendió en la pelea por el campeonato.
Con el auto número 33 de la Scudería Ramini, Alan no dejó nada para sus rivales y dominó desde las pruebas mismas, para ratificar su contundencia en la sesión cronometrada, quedándose con la Pole Position. En carrera, Alan fue imbatible y a la victoria le agregó un fantástico Record de Vuelta, para marcar con claridad, su excelente momento.
La victoria del piloto parejense fue reflejada en numeros medios digitales, que aquí se pueden visitar.

miércoles 17 de septiembre de 2008

Castellano intratable en 9 de julio


Alan no tuvo rivales y ganó de punta a punta

El piloto Alan Castellano, con el Crespi/Renault número 33 que atiende el equipo ''Scudería Ramini'' se quedó con la final que por la 8a. fecha de la Formula Metropolitana se desarrolló, en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio.

Castellano, que partió desde la ''pole'', se mantuvo adelante durante toda la carrera. Varios fueron los pilotos que trataron de acercarse a la punta y tuvieron diferentes inconvenientes que facilitaron la tarea del piloto de Las Parejas, quien lögicamente aprovechö todas las circunstancias y dominö del principio al fin de la actividad, para conquistar su segunda victoria consecutiva, marcando ademäs el record de vuelta en la prueba final.

La lucha por los primeros lugares fue intensa y hacia el final de la carrera un toque determinó el ingreso del auto de seguridad. A un costado y tratando de regresar a la pista quedaban Barucca y el líer del campeonato Gaston Crusitta, nada menos.

El temprano abandono de Lucas Alonso, que había partido segundo, los toque apuntados y algunas ligeras salidas a pista le permitieron a Violeta Pernice, en su mejor labor en la categoría, llegar segunda y a Bernardo Poggi capturar el tercer lugar del podio luego de haber partido desde atrás.Un nuevo triunfo de Alan Castellano, el segundo consecutivo, que le dá un condimento especial al certamen que ahora tiene a varios pilotos separados por escasa diferencia.

El próximo compromiso de la categoría será el 19 de Octubre en el autódromo Roberto Mouras.

Final Formula Metropolitana, Autodromo 9 de Julio

1 Alan Castellano, 15 vtas. 20.33.962

2 Violeta Pernice, a 8.662

3 Bernardo Poggi, a 9.553

4 Juan Barucca, a 10.318

5 Pablo Costanzo, a 10.829

6 Ezequiel Bongiovani, a 14.201

Record: Castellano vta. 12, 1.16.912 a 161.060 km/h

Campeonato

1ro Gaston Crusitta: 81 puntos, 2do. Alan Castellano: 76, 3ro. Ezequiel Bongiovani: 75, 4to. Emiliano Gonzalez: 53 , 5to. Pablo Lemoine: 46, 6to. Violeta Pernice: 44 puntos.

lunes 15 de septiembre de 2008

Alan Castellano brillante 2º en Río Cuarto

El parejense sumó otro podio en la Plus

La Fórmula Renault Plus llevó a cabo la 8º fecha de su calendario en el autódromo de Río Cuarto, donde Alan Castellano cumplió otra destacada actuación al conquistar el segundo escalón del podio, subiendo por tercera vez en el año al estrado de los protagonistas en la categoría.

Luego de clasificar en 3º posición, Castellano, piloto del Fauro Sport, realizó una gran carrera en el trazado de 3.310 metros, alcanzando el 2º lugar en los metros iniciales.

Una vez en el lugar de escolta, Alan ejerció hasta donde pudo una fuerte presión al líder de la competencia Mario Gerbaldo, aunque esas posiciones no variaron hasta el final de la prueba.

El coche número 88 asistido por el equipo de Germán Fauro, se mostró rápido y sólido en todos los sectores del circuito riocuartense, por lo que el piloto de Las Parejas pudo redondear otra actuación sobresaliente, sumando valiosos puntos para el torneo y demostrando además el excelente momento por el que atraviesa tanto el piloto como su equipo.

La próxima cita para la Fórmula Renault Plus será el 5 de octubre, en Alta Gracia.

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lunes 1 de septiembre de 2008

Alan Castellano triunfó en La Plata

El piloto de Las Parejas, Alan Castellano con un Crespi/Renault que alista el equipo Ramini Competición, se quedó con la final por la 7a. fecha de la Fórmula Renault Metropolitana que se corrió en la variante corta del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y ahora marcha 3º en el campeonato.

En una carrera fantástica, Castellano, el joven de 18 años que representa a Las Parejas y que también compite en la Fórmula Renault Plus, logró su primera victoria en la Metropolitana, luego de pasar a la punta en el segundo giro, superando a Pablo Lemoine el autor de la Pole Position. Tras posicionarse primero, el piloto santafesino marcó el ritmo de la carrera y dominó sin sobresaltos las 17 vueltas de la prueba final, a bordo del monoplaza número 33.

Segundo terminó el piloto de Azul, Bernardo Poggi y el último escalón del podio fue para el cordobés Juan Pablo Barucca, luego del recargo aplicado a Emiliano Gonzalez por un ligero toque al líder del certamen Gaston Crusitta.

Al término de la prueba Alan Castellano expresó: “estoy muy feliz por esta gran victoria y por el enorme trabajo que realizó el equipo Ramini. Desde que llegué a la Metropolitana nos metimos bien adelante en casi todas las competencias y luego de varios podios sabíamos que si seguíamos por este camino, la victoria estaba cerca y lo conseguimos. Al comienzo de la carrera ataque la posición de Lemoine pero al ver que no tenía el espacio suficiente, tomé ciertas precauciones por la baja temperatura de los neumáticos. Ya en la segunda vuelta pude superar a Pablo en una linda maniobra y luego fue cuestión de imprimir un buen ritmo para lograr la diferencia que mantuve hasta el final. Quiero compartir este triunfo con mi familia que es mi principal apoyo, con el equipo Ramini y también dedicársela a mis sponsors y por supuesto a toda la gente de Las Parejas.”
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lunes 25 de agosto de 2008

Gran carrera de Alan en Alta Gracia


La Fórmula Renault Plus disputó en Alta Gracia la 7º fecha de la temporada, donde el parejense Alan Castellano conquistó un nuevo podio, el segundo en la categoría, con una meritoria tercera posición.

Tras clasificar en el tercer lugar para la grilla de partida, Alan realizó otra fantástica largada, lo que le permitió superar a Damián Mari y saltar a la segunda colocación.

Vueltas más tarde y tras la primera neutralización de la prueba, Mari recuperó su lugar de escolta logrando establecer una pequeña diferencia a su favor aunque ambos pilotos oriundos de Las Parejas, poco pudieron hacer para dar alcance a Mario Gerbaldo, quien en ningún momento vio peligrar su liderazgo.


Al cabo de las 22 vueltas al trazado de 2.300 metros, Alan Castellano arribó 3º en el autódromo “Oscar Cabalén”, con el auto número 88 que alista el Fauro Sport. De ésta forma el santafesino subió nuevamente al estrado, renovando sus expectativas en la Fórmula Plus.

La próxima fecha será el 14 de septiembre, en Río Cuarto.

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miércoles 6 de agosto de 2008

Fin de semana para olvidar

Alan Castellano tuvo un complicado fin de semana en el Autódromo “Hnos Emiliozzi” de Olavarría, en la 6º fecha que la Fórmula Renault Metropolitana disputó en dicho escenario.

Desde el comienzo de la actividad, el piloto de Las Parejas supo que no contaba con el coche contundente de las fechas anteriores y fue prácticamente imposible retomar el rumbo en cada contacto con la pista, básicamente por una merma en el rendimiento del motor pero también por la falta de equilibrio que tuvo el chasis, en gran parte del trazado.

Con todas estas cuestiones en danza y algún inconveniente con las relaciones de caja, la clasificación de Alan fue lejos, la más difícil de la temporada, quedando relegado al 14º lugar de la grilla.

Para el domingo, el equipo Ramini Competición intentó modificar la puesta a punto del monoplaza número 33 y algunas mejoras acusó el auto ya que luego de partir desde los últimos lugares, Castellano avanzó rápidamente a la 6º posición en apenas dos vueltas.

Finalmente mientras transitaba el cuarto giro, un leve despiste y el posterior golpe de otro competidor, dejaron afuera a Alan, que abandonó la prueba con su auto dañado.

Pasó Olavarría y lejos estuvo de ser el fin de semana soñado pero, así es el automovilismo y tanto piloto como equipo esperan la próxima, para volver a los primeros planos de esta competitiva categoría.

La próxima carrera de la categoría será el 31 de agosto en el autódromo “RobertoMouras”, junto al TC Mouras.

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martes 5 de agosto de 2008

Quinto en el Parque de la Velocidad


Una discreta competencia realizó Alan Castellano en el autódromo Parque de la Velocidad, en San Jorge, por la sexta fecha de la Fórmula Renault Plus.

El piloto de Las Parejas culminó en el 5º lugar, en una prueba monótona, sin demasiados golpes de escena y con grandes distancias entre los principales competidores, por lo que casi no hubo lucha en los puestos de vanguardia.

Mario Gerbaldo, autor de la pole, cedió, por un problema técnico el primer lugar a Roberto Luna, pero solo por unos metros porque una vez recuperado, el líder del certamen rápidamente estableció diferencias a su favor y dejó a Luna como escolta.. Más atrás marchaban Franco Bosio, que sobre el final debió desertar dejando tercero a Damián Mari, Franco Girolami, Alan Castellano y Alfredo Martini, completando el grupo que mostró el camino pero sin lucha directa en la pista.

El auto número 88 de Alan Castellano asistido por el Fauro Sport, se mostró sin problemas, pero lejos de la contundencia que había tenido en Marcos Juarez. Lo mismo ocurrió con otros protagonistas que no contaron con la más mínima posibilidad de ir a discutirle la victoria al hombre del auto número 10, quien logró ampliar la diferencia en la punta del campeonato.

La próxima cita de la Fórmula Renault Plus será el 14 de septiembre en Alta Gracia, pero antes, el piloto de Las Parejas tendrá actividad con la Fórmula Renault Metropolitana, el próximo domingo 10 de agosto, en el Autódromo Sudamericano de Olavarría.

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lunes 21 de julio de 2008

Un nuevo Podio para Castellano



La Fórmula Renault Metropolitana disputó la 5º fecha de su calendario, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, escenario en el que Alan Castellano alcanzó un nuevo podio en la especialidad, tras culminar en una fantástica 2da posición final.

El piloto de Las Parejas volvió a ser uno de los grandes protagonistas del fin de semana, desde el arranque mismo de la actividad, en una categoría que presentó más de 20 unidades en otra muestra de su franco crecimiento.

Alan tomó cada minuto de los ensayos del viernes, para trabajar en la puesta a punto de su monoplaza junto a su equipo y de esa forma prepararse de la mejor forma para las dos sesiones clasificatorias del día sábado.
Tras las tandas de clasificación, Castellano quedó satisfecho con el segundo lugar obtenido, largando la prueba desde la primera fila, por el sector externo.

En carrera, Alan mantuvo su ubicación y trató de forzar el ritmo del líder sobre el final; achicando el margen de distancia a tan sólo 32 centésimas pero no le alcanzó para intentar un adelantamiento.

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viernes 18 de julio de 2008

La "Metropolitana" corre en La Plata


La Fórmula Renault Metropolitana disputa una nueva fecha en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde será de la partida el piloto de Las Parejas Alan Castellano, con el auto número 33 del equipo Ramini Competición.

La categoría de monoplazas sigue creciendo con la incorporación de nuevos protagonistas, con lo cual la competitividad va en constante aumento.

Para Castellano será la cuarta intervención en la especialidad y será la primera vez que repite escenario, ya que en el trazado platense corrió por segunda vez, obteniendo la segunda plaza para la grilla de partida, debiendo abandonar luego en la prueba final.

La actividad comenzará el día viernes con dos tandas entrenamientos, mientras que el sábado habrá un tercer ensayo y posteriormente tendrán lugar las dos sesiones cronometradas. El domingo, a partir de las 9:10 hs., se pondrá en marcha la carrera final. Transmite en directo Carburando por la pantalla de TyC Sports.

martes 15 de julio de 2008

Alan suma experiencia en monopostos


El piloto de Las Parejas vive una temporada muy especial con sus compromisos en el automovilismo, siendo protagonista en la Fórmula Renault Plus y, desde la presente temporada, también en la Fórmula Renault Metropolitana.

Recientemente logró su mejor resultado en la Fórmula Renault Plus, al culminar 2º en una excelente carrera, tras partir desde la 7º posición, con lo cual llegó a mita de temporada con un balance satisfactorio, aunque seguramente ira por más en lo que resta del año.

Alan lleva disputadas 21 carreras en monospostos, desde su debut en la Fórmula Renault Interprovincial, aquel 19 de noviembre de 2006 en Marcos Juarez. En dicha categoría disputó 14 competencias, Ganó 2 series, sumó 3 Podios, 1 Pole Position y 1 Victoria en carrera final, la que logró el 9 de septiembre de 2007, también en Marcos Juarez.

El 24 de febrero de 2008 debutó en la Fórmula Renault Plus, siempre con el Fauro Sport que lo vio iniciarse en los monoplazas. Tanto Alan como el equipo que comanda Germán Fauro, fueron mejorando carrera tras carrera en la temporada debut para piloto y equipo. En Marcos Juarez apareció el auto en toda su dimensión y Castellano cumplió con creces llevándolo al segundo escalón del podio.
La Fórmula Renault Plus continuará su con calendario el 3 de agosto venidero en el circuito de San Jorge.

El desafío de la Metropolitana arrancó el 4 de mayo del presente año, por invitación de la familia Ramini. Hasta aquí, Alan disputó tres carreras en esta categoría, alcanzando un podio en su debut en Olavarría, abandonó en la segunda fecha en La Plata mientras marchaba como escolta y se quedó con el Record de Vuelta en la última fecha realizada en Nueve de Julio, donde era 2º pero un toque con otro competidor lo relegó al 5º lugar final.
La Metropolitana tendrá continuidad el próximo fin de semana, en el autódromo "Roberto J. Mouras" de La Plata.

Desde los primeros pasos en el Karting hasta su debut en las pistas, Alan Castellano no para de sumar experiencia en el mundo de los monopostos, los coches de competición que conservan la verdadera esencia del automovilismo más puro.

jueves 10 de julio de 2008

Brillante carrera de Alan Castellano


El piloto de Las Parejas realizó una fantástica carrera en el circuito de Marcos Juarez, en la 5ta fecha de la Fórmula Renault Plus, donde largó desde el 7mo lugar y arribó en una muy meritoria 2da posición final, lo que le valió su primer podio en la categoría.

Alan fue séptimo en la clasificación general y desde esa posición inició la prueba pactada a 22 giros. El parejense hizo una excelente largada y ganó dos lugares en los primeros metros.

Posteriormente, el piloto del equipo Fauro Sport aprovechó el buen funcionamiento del coche número 88, para realizar maniobras ajustadas y precisas, que le permitieron seguir avanzando en el clasificador. De esa manera escaló al 4to, luego al 3er lugar y en la última parte de la prueba, Alan saltó a la 2da colocación con un notable desempeño, ya que ganó en la pista cada uno de los 5 lugares que escaló.

La competencia ganó en emoción en las últimas vueltas, ya que Castellano no se conformó con su espectacular avance y fue en busca del líder de la prueba Mario Gerbaldo, quien vio como se reducía el margen de distancia con su escolta. La diferencia entre primero y segundo se achicó a menos de 1 segundo, pero cuando todo estaba dado para una dura porfía por la victoria, la bandera a cuadros marcó el final de la exigencia.

Ganó Mario Gerbaldo (Werner Competición), seguido de Alan Castellano (Fauro Sport) y Lucas Bagnera (Della Santina Competición).


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lunes 7 de julio de 2008

Alan Castellano probó en Marcos Juarez


El piloto de Las Parejas desarrolló el pasado domingo una serie de ensayos en Marcos Juarez, preparándose para la carrera que disputará la Fórmula Renault Plus en el autódromo Juan R. Oria, los días 11, 12 y 13 de julio.

Alan llevó a cabo una intensa prueba, completando alrededor de 40 vueltas sin inconvenientes mecánicos. En estos ensayos, el piloto del Fauro Sport evaluó diferentes reglajes de puestas a punto, calzando neumáticos usados en el coche número 88.

Promediando la jornada de trabajo, Alan marcó buenos registros por lo que el balance de las pruebas fue sumamente satisfactorio para el equipo con sede en Marcos Juarez.

El joven parejense quedó satisfecho con la tarea realizada y aguarda confiado el desafío del fin de semana, donde intentará recuperar terreno y ser protagonista en los puestos de vanguardia.

Al respecto Alan expresó: “fue una jornada muy buena porque probamos muchas cosas en el auto y completamos el programa de trabajo sin problemas. El auto se mostró veloz y con buen ritmo por lo que estamos con buenas expectativas para la carrera del fin de semana”

jueves 26 de junio de 2008

Alan fue 5º y marcó el Record de Vuelta


La Fórmula Renault Metropolitana disputó su cuarta fecha, en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio. Alan Castellano fue el más veloz en los entrenamientos del día sábado y a la hora de clasificar, el piloto de Las Parejas logró el segundó lugar para la grilla de partida.

La competencia se puso en marcha pasadas las 9 de la mañana, con un piso húmedo y baja temperatura ambiente. Rápidamente los protagonistas se encargaron de ponerle calor al inicio de la actividad, con Castellano saltando al primer lugar y manteniendo durante arduas 8 vueltas, un duelo increíble con Hernán Costa, quien había marcado la Pole y con quien el parejense intercambió posiciones en más de una ocasión en la pelea por la vanguardia.

Promediando la prueba, Costa, en ese momento líder, ingresa pasado a un frenaje, Alan toma el margen necesario para no pasarse también y en ese momento recibe un toque de Lucas Alonso que lo retrasó. Más tarde Alonso fue excluido por las autoridades de la prueba.

Alan finalmente culminó en una meritoria 5º posición y además marcó el Record de Vuelta, en el 10º giro, con un tiempo de 1m17s566/1000.

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jueves 5 de junio de 2008

La Plata fue para otro, pero Alan igual peleó


La Fórmula Renault Metropolitana desarrolló una nueva fecha, eligiendo como escenario para la ocasión, el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.

En dicha competencia Alan Castellano llevó a cabo su segunda participación en la divisional tras su debut en Olavarría, y otra vez se anotó como candidato desde el arranque de la actividad.

El piloto de la ciudad santafesina de Las Parejas fue 3º en los entrenamientos, donde prácticamente giró muy poco ya que diversos inconvenientes en el monoplaza lo mantuvieron mucho en zona de boxes, con el equipo trabajando a conciencia para el desarrollo de la clasificación.

En la sesión cronometrada Castellano exprimió al máximo el potencial del auto número 33 y consiguió el segundo lugar a solo 1 décima del poleman Gastón Crusita. Estas posiciones se mantuvieron en la segunda tanda de clasificación, con lo cual el piloto del equipo Ramini Competición se aseruró un lugar en la primera fila de la grilla.

El domingo, la competencia final se puso en marcha pasadas las 9:30 horas y ambos pilotos de la primera fila movieron sin problemas, manteniendo sus ubicaciones pero en los metros iniciales Alan penó con la temperatura de los neumáticos y perdió tracción con lo cual se retrasó en el clasificador.

No obstante ello, Castellano emprendió una buena escalada de posiciones hasta que finalmente en la 8va. vuelta y mientras superaba a otro competidor recibió un toque que lo marginó con la suspensión dañada.

El joven santafesino pudo haber concretado una gran carrera en La Plata, pero por diferentes circunstancias no se dio. Ahora ya está pensando en la próxima carrera que se disputará el 29 de junio venidero, en el circuito de Nueve de Julio, Buenos Aires y allí promete dar batalla una vez más.

jueves 22 de mayo de 2008

Alan Castellano esperando la acción


Alan Castellano se prepara para sus próximos compromisos:


8 de junio: Fórmula Renault Metropolitana en La Plata


22 de junio: Fórmula Renault Plus en San Jorge


jueves 8 de mayo de 2008

Buena carrera de Alan en el Cabalén


La cuarta fecha del certamen, para la Fórmula Renault Plus, se disputó en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, con una buena presencia de público, acompañando a todas las categorías que disputaron un fin de semana muy especial para el automovilismo en la Provincia de Córdoba.

En dicho escenario, el piloto de Las Parejas cumplió una destacada actuación a lo largo de todo el fin de semana, confirmando el progreso que paulatinamente va obteniendo el equipo Fauro Sport, en su primera temporada con un monoplaza de la Plus.

A la hora de clasificar, Castellano colocó el auto número 88 en una expectante 8va posición, lugar que finalmente conservaría ya que los tiempos no pudieron ser mejorados en la segunda sesión cronometrada, producto de la lluvia que imprevistamente se sumó a la jornada.

En carrera, Alan, tuvo un planteo inteligente a lo largo de las 11 vueltas de recorrido al trazado de 4.500 metros y administró muy bien el conjunto auto neumáticos, logrando avanzar en el clasificador hasta la 5ta colocación final.


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viernes 2 de mayo de 2008

Alan hizo podio en la Metropolitana


Alan Castellano tuvo un destacado debut en la Fórmula Renault Metropolitana, con el auto número 33 alistado por el Ramini Competición, en el majestuoso Autódromo Sudamericano de Olavaria, por la segunda fecha de esta nueva categoría.

Alan encaró con muchas ganas esta posibilidad que llegó a través de una invitación de la familia Ramini y por supuesto dejó todo en la pista para ser protagonista en su primera incursión en la divisional.

A la hora de clasificar, Alan quedó 6to. con algunos inconvenientes de puesta a punto, los cuales pudieron ser solucionados para la prueba final pactada a 12 vueltas.

En carera, el piloto de Las Parejas tuvo un notable comienzo avanzando hasta el 3er lugar de la fila india, pero un leve despiste en los metros iniciales lo retraso otra vez al 6to lugar. Promediando la competencia, Castellano comenzó su recuperación y en una notable actuación el joven santafesino conquistó el tercer escalón del podio.

El Ramini Competición tuvo un gran fin de semana ya que Hernán Costa y Alan Castellano, segundo y tercero respectivamente, compiten con los autos del prestigioso equipo de Villa Constitución.

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Pruebas con el Fórmula Renault Plus


Alan Castellano realizó este jueves una serie de ensayos a bordo de su unidad de la Fórmula Renault Plus, en el autódromo de Marcos Juarez.

Germán Fauro dirigió los trabajos en pista y estos resultaron ampliamente satisfactorios, ya que se pudieron corregir los inconvenientes de frenos que tanto complicaron al piloto de Las Parejas, en la carrera disputada recientemente en el mismo escenario.

Por otra parte, el equipo Fauro Sport ensayó también una nueva configuración de puesta a punto en valores de suspensión, arrojando un balance positivo y mejorando el comportamiento y equilibrio del monoplaza.

Recordamos que la próxima exigencia para la Fórmula Renault Plus se llevará a cabo el 11 de mayo, en el trazado “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.

jueves 17 de abril de 2008

Alan no pudo culminar en Marcos Juarez


Un toque de Gerbaldo lo marginó al final

Cuando la carrera de Alan Castellano comenzaba a cerrarse medianamente bien, con un trabajado 7mo puesto (había largado 15to), llegó un innecesario toque de Gerbaldo que lo saco de pista en el amplio curvón, mientras transitaban la ultima de las 22 vueltas programadas.


Todo ocurrió abruptamente, en la tercera fecha de la Formula Renault Plus disputada en el autódromo de Marcos Juarez. Tras un notable avance y en un trazado difícil para el sobrepaso, Alan lograba meterse en zona de puntos hasta que el golpe de Gerbaldo dejo a ambos con las manos vacías.
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domingo 13 de abril de 2008

Alan probó en Marcos Juarez


Alan Castellano realizó puebas en el autódromo de Marcos Juarez, de cara a la tercera fecha de la temporada, que tendrá lugar justamente en el Juan R. Oria, los días 19 y 20 de abril.


Los ensayos realizados por el piloto de Las Parejas, con el monoplaza del Fauro Sport, fueron satisfactorios. Un total de 40 vueltas permitieron corregir algunos aspectos de puesta a punto, logrando sobre el final de la jornada algunos registros de importancia y reiterándolos, lo cual indica el buen ritmo del monoposto, con el motor de pruebas.


Previo al arribo al escenario de Marcos Juarez, el equipo hará una revisión general del chasis estrenado en Río Cuarto, aplicando la información obtenida en los ensayos.

viernes 4 de abril de 2008

Alan Castellano repasa su gran labor


Luego de su gran carrera en Río Cuarto, el piloto de Las Parejas Alan Castellano contó así su experiencia:

“En el comienzo de la actividad tuvimos algunos problemas, básicamente porque con el equipo resolvimos cambiar el “toscano” y eso demando mucho tiempo de trabajo extra. Llegamos a Río Cuarto con apenas un ensayo realizado y luego terminamos de acomodar el auto ya en la actividad oficial de la segunda fecha.

Lo mas difícil ocurrió a la hora de clasificar porque en el primer intento de la tanda perdí el control del auto, tal vez por la baja temperatura de las gomas, lo cierto es que me fui afuera y no pude marcar ningún registro.

Como alternativa teníamos la segunda tanda de clasificación como para poder hacer una vuelta rápida, de alguna manera eso nos motivo para seguir adelante, pero lamentablemente cuando estaba todo listo para salir a pista, se rompió un palier y también nos quedamos sin nada.

Esta situación nos obligaba a largar desde el último lugar la carrera final, pero a esa altura del fin de semana yo pensaba más en volver a mi casa que en correr y no era para menos.

Luego de recibir el apoyo de mucha gente y del propio equipo, salimos a pista el domingo para la carrera final y esta vez nos acompaño la suerte ya que pudimos hacer una buena carrera largando desde el fondo.

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lunes 17 de marzo de 2008

Soberbia carrera de Alan en Río Cuarto.


La segunda fecha de la Formula Renault Plus no podía arrancar de peor forma para el piloto de Las Parejas, Alan Castellano, quien padeció serios problemas en las dos tandas clasificatorias.
No obstante ello, el domingo largo desde el último lugar y producto de una fenomenal escalada, cruzo la línea de meta en una meritoria 6º posición.

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viernes 14 de marzo de 2008

Alan Castellano va por todo a Río Cuarto


El próximo fin de semana se desarrollará la segunda fecha del certeman 2008 para la Fórmula Renault Plus, en el autódromo de Río Cuarto, Provincia de Córdoba.

Allí será de la partida el piloto de Las Parejas, Alan Castellano, quien dará pelea por los puntos importantes, con el auto número 88 que alista el Fauro Sport, equipo con sede en la ciudad de Marcos Juárez.

Previo a la presentación en Río Cuarto, el team llevo a cabo una serie de ensayos a comienzos de la semana, trabajando en la puesta a punto de un nuevo chasis para Alan, estrenándolo en la segunda fecha de esta competitiva categoría de monopostos.

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lunes 10 de marzo de 2008

Alan Castellano probó en Marcos Juárez

Con vistas a la segunda fecha que la Fórmula Renault Plus disputara el próximo fin de semana en Rió Cuarto, el piloto de Las Parejas Alan Castellano llevo a cabo una serie de pruebas con el auto número 88 del Fauro Sport, en el circuito de Marcos Juárez.

Los ensayos se centraron en el chequeo general del monoplaza, ya que la estructura comandada por German Fauro, resolvió poner en pista un nuevo toscano, el cual se comporto muy bien a lo largo de las 40 vueltas desarrolladas en la tarde del lunes 10 de marzo.

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domingo 24 de febrero de 2008

Un semieje roto paró al piloto Alan Castellano


La Fórmula Renault Plus largó la temporada 2008 en el autódromo de Marcos Juarez, con un buen parque y ante una importante cantidad de espectadores.

Alan Castellano debutó en la categoría, con el auto número 88 del Fauro Sport, y fue progresando paulatinamente en cada salida a pista, adquiriendo importante cantidad de datos para el desarrollo del monoplaza.

En los entrenamientos iniciales, Alan se dedico a girar para obtener la puesta a punto ideal, en un trazado corto pero sumamente exigente para el chasis.

Largando desde el 11º lugar, Alan se las ingenio para meterse en el lote de punta, llegando a ubicarse 6to en nutrido pelotón. Lamentablemente la rotura de un semieje acabo con las chances del parejense que se vio obligado a desertar a poco del final.

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viernes 22 de febrero de 2008

Alan Castellano en la previa al debut


El piloto de Las Parejas Alan Castellano aguarda con muchas expectativas el arranque de la temporada para la Fórmula Renault Plus, este fin de semana en el autódromo de Marcos Juarez.

Previo a su primer compromiso de la temporada, el joven piloto expreso: “Tengo muchas ganas de comenzar a girar con el nuevo auto, estoy muy entusiasmado junto a todo el equipo. Desde que resolvimos continuar en la temporada 2008 no paramos de hacer cosas como para llegar a la primera del año de la mejor forma posible.

A mitad del año pasado comenzamos a planificar el proyecto de la Plus, de a poco y con la ayuda de mi familia más el apoyo de Germán Fauro y todo el equipo pudimos concretar este proyecto y en diciembre del 2007 desarrollamos las primeras pruebas.

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Alan Castellano debuta en la Fórmula Plus


El inicio de la temporada 2008 para la Fórmula Renault Plus, marcará el debut del piloto de Las Parejas Alan Castellano, en esta competitiva categoría de monopostos.

El arranque previsto en el autodromo de Marcos Juárez presentara un nutrido parque de maquinas y entre ellas se destacará la unidad alistada por el prestigioso equipo Fauro Sport.

Continuando el camino de su padre Fernando, protagonista en la década del 80 en la Limitada Santafesina, Alan buscara su lugar en la Plus, a la que llegara con la experiencia adquirida durante la temporada 2007.

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